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<description>Todo el deporte del mundo del motor</description>
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<title>Novedades</title>
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<lastBuildDate>Wed, 19 Nov 2008 12:42:05 +0100</lastBuildDate>
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<description>Todo el deporte del mundo del motor</description>
<title>Novedades</title>
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<title><![CDATA[Los F1, en Barcelona... poco que contar, de momento]]></title>
<description><![CDATA[  Entre el posible divorcio de Ecclestone (que ya me dirás que leches me importa a mí) y los comentarios, por parte de los “entendidos de toda la vida”, sobre la validez o no de los reglamentos para el próximo año; yo que me las prometía muy felices, he de decir que no me han dado respiro a lo largo de ayer y hoy, para fumarme un puro con tranquilidad (no fumo, pero un puro en un ambiente como el ...]]></description>
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<pubDate>Tue, 18 Nov 2008 00:00:00 +0100</pubDate>
<author>webmaster@deporte.motorgiga.com (Jorge Botella)</author>
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<title><![CDATA[Antonio Lobato: ...que no te confundan en La Sexta, eh?]]></title>
<description><![CDATA[  A lo largo de esta semana, la figura de Antonio Lobato, ex comentarista en Tele5, durante cinco años, de las retransmisiones de F1 y quizá, el inventor de la “alonsomanía”; un personaje que nos “metió” durante muchos sábados y domingos la pasión por la F1 en el salón de nuestra casa. Antonio Lobato, decía, por lo que he podido ver, creo que en La Sexta – su nueva cadena de TV y la que dispondrá ...]]></description>
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<pubDate>Thu, 13 Nov 2008 00:00:00 +0100</pubDate>
<author>webmaster@deporte.motorgiga.com (Jorge Botella)</author>
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<title><![CDATA[Force India "cliente" de McLaren/Mercedes]]></title>
<description><![CDATA[  Mientras la semana pasada Marc Gene renovaba su contrato como piloto de pruebas de la Scuderia Ferrari, hoy leo –y digo leo, por que no he hablado con él- que Pedro Martínez De la Rosa podría formar parte del equipo Force India. Gene y De la Rosa son dos pilotos que, casi “escondidos” en sus papeles de “tester”, pasan desapercibidos para la gran mayoría de público, pero que sin ellos Massa y Rai...]]></description>
<link>http://deporte.motorgiga.com/coches/force-india-cliente-de-mclaren-mercedes/gmx-niv19-con190.htm</link>
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<pubDate>Mon, 10 Nov 2008 00:00:00 +0100</pubDate>
<author>webmaster@deporte.motorgiga.com (Jorge Botella)</author>
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<title><![CDATA[Serpentinas de colores, sí... pero números rojos en la F1]]></title>
<description><![CDATA[  Pocas serpentinas de colores... veremos en la F1 a lo largo de estos próximos meses. Según me cuentan, firmas patrocinadoras como: ING y, quizá también, Mutua Madrileña (Renault); Credit Suisse, (BMW Sauber), RBS Royal -Bank of Scotland- (Williams), Panasonic… (Toyota), entre otras de menos calibre, podrían, si es que no lo han hecho ya, cancelar la renovación de sus contratos de patrocinio en s...]]></description>
<link>http://deporte.motorgiga.com/coches/serpentinas-de-colores-si-pero-numeros-rojos-en-la-f1/gmx-niv19-con189.htm</link>
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<pubDate>Mon, 10 Nov 2008 00:00:00 +0100</pubDate>
<author>webmaster@deporte.motorgiga.com (Jorge Botella)</author>
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<title><![CDATA[Para gustos, colores...]]></title>
<description><![CDATA[ Sí, no escribí nada sobre la victoria de Massa en el G.P. de Brasil del pasado domingo. Ni tampoco del primer campeonato del mundo de F1 que conseguía Hamilton. Ni de si Glock dejó o no pasar a Hamilton adrede, temas, sin duda, importantes en su momento (o sea: el domingo)  pero irrelevantes – es mi opinión- a partir del lunes. Además, pensé, nos vamos hacer una &quot;jartá&quot; de leer comentar...]]></description>
<link>http://deporte.motorgiga.com/coches/para-gustos-colores/gmx-niv19-con187.htm</link>
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<pubDate>Fri, 07 Nov 2008 00:00:00 +0100</pubDate>
<author>webmaster@deporte.motorgiga.com (Jorge Botella)</author>
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<title><![CDATA[El motor de Hamilton]]></title>
<description><![CDATA[ Medianoche. Suena mi móvil. Es mi ex colega profesional (todos tenemos un pasado) y amigo Alessandro (que no se llama así, pero mejor dejarle en el anonimato…, ya que es mi garganta profunda…) y que trabaja en un equipo de F1 como responsable logístico. Me llama desde Sao Paolo (…me asusto al pensar lo que me va a costar la llamadita…) para contarme que en McLaren no lo tienen nada claro con resp...]]></description>
<link>http://deporte.motorgiga.com/coches/el-motor-de-hamilton/gmx-niv19-con186.htm</link>
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<pubDate>Sat, 01 Nov 2008 00:00:00 +0100</pubDate>
<author>webmaster@deporte.motorgiga.com (Jorge Botella)</author>
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<title><![CDATA[Guibernau, los Nieto y " El Pocero", en MotoGP]]></title>
<description><![CDATA[  Novedad en MotoGP para el próximo año: regresa “Sete” Guibernau. Y lo hace con una Ducati. Hasta aquí nada que decir. Celebro que “Sete” haya encontrado “trabajo” en lo que más le gusta: pilotando una moto. Lo que ya no veo tan claro y, ojo: es solo mi opinión, es que lo haga en el seno de un nuevo equipo: el del “Pocero”, y no lo digo con sorna, sino que es así, que le vamos hacer… “El Pocero”,...]]></description>
<link>http://deporte.motorgiga.com/coches/guibernau-los-nieto-y-el-pocero-en-motogp/gmx-niv19-con185.htm</link>
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<pubDate>Wed, 29 Oct 2008 00:00:00 +0100</pubDate>
<author>webmaster@deporte.motorgiga.com (Jorge Botella)</author>
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<title><![CDATA[Mismo motor para todos los F1: ¿En serio?]]></title>
<description><![CDATA[   !!! Como está el patio en la Fórmula 1!!! Mientras que hace apenas un par de días la F.I.A., tras una de esas reuniones –increíbles reuniones, añado- entre Mosley y Ecclestone (teóricamente, enemigos acérrimos desde hace unos meses por aquello de las “amiguitas” de Mosley…) en la que se comunicó la voluntad, por ambas partes, de abaratar costes en la F1 mediante la posible implantación de un “ú...]]></description>
<link>http://deporte.motorgiga.com/coches/mismo-motor-para-todos-los-f1-en-serio/gmx-niv19-con184.htm</link>
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<pubDate>Wed, 29 Oct 2008 00:00:00 +0100</pubDate>
<author>webmaster@deporte.motorgiga.com (Jorge Botella)</author>
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<title><![CDATA[Hamilton y el "doblador de cucharas"]]></title>
<description><![CDATA[Uri Geller es un mentalista que se hizo famoso en España al ser invitado en un programa de televisión y doblar –sí, doblar- en directo y delante de las cámaras, una cuchara con solo el poder de su mente… Y hoy, Uri Geller, vuelve a ser noticia, por que se ha hecho público que asiste psicológicamente a nada más y nada menos que a Lewis Hamilton. He de reconocer que, no hace más de una semana, mis, ...]]></description>
<link>http://deporte.motorgiga.com/coches/hamilton-y-el-doblador-de-cucharas/gmx-niv19-con183.htm</link>
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<pubDate>Wed, 22 Oct 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
<author>webmaster@deporte.motorgiga.com (Jorge Botella)</author>
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<title><![CDATA[Vale, Hamilton no aguanta la presión, pero no lo parece ¿verdad?]]></title>
<description><![CDATA[   G.P. de China. El gran día (eso dijeron). Parrilla de salida: Hamilton (McLaren) en la “pole”. Detrás, los dos Ferrari: el de Raikkonen y el de Massa. Fernando Alonso en cuarto lugar. Kubica, el que aún podía aspirar al título –mal fin de semana para BMW- muy lejos. Todos expectantes: los pilotos, los espectadores y los “entendidos”. Ansiosos por ver como los Ferrari “machacaban” a Hamilton que...]]></description>
<link>http://deporte.motorgiga.com/coches/vale-hamilton-no-aguanta-la-presion-pero-no-lo-parece-verdad/gmx-niv19-con182.htm</link>
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<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
<author>webmaster@deporte.motorgiga.com (Jorge Botella)</author>
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<title><![CDATA[F1: El "bueno" (Massa), el "feo" (Kubica) y el "malo" (Hamilton)]]></title>
<description><![CDATA[            Massa: &quot; el bueno&quot;                        Kubica: &quot;el feo&quot;                          Hamilton: &quot;el maloA solo un par de carreras para que termine este &quot;movidito&quot; mundial de F1, parece que por lo que estoy leyendo, hay sobre el papel, solo dos pilotos candidatos al título: Massa y Hamilton. Pero en mi opinión hay tres: Massa, Hamilton y; ojo: también es...]]></description>
<link>http://deporte.motorgiga.com/coches/f1-el-bueno-massa-el-feo-kubica-y-el-malo-hamilton/gmx-niv19-con181.htm</link>
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<pubDate>Fri, 17 Oct 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
<author>webmaster@deporte.motorgiga.com (Jorge Botella)</author>
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<title><![CDATA[Hamilton, Massa, Alonso y mi ex compañero: Luis "el africano"]]></title>
<description><![CDATA[  Mal lo tiene Hamilton, y verán por qué. Ayer, Fernando Alonso no se cortó un pelo cuando declaró que intentará favorecer a Felipe Massa para que sea este, y no Hamilton, el que se proclame campeón del Mundo este año. A Hamilton y, por tanto, a McLaren, le siguen creciendo los enanos a solo un par de carreras para finalizar esta temporada. Los más puristas; esos que aún creen en el fair play, qui...]]></description>
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<pubDate>Tue, 14 Oct 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
<author>webmaster@deporte.motorgiga.com (Jorge Botella)</author>
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<title><![CDATA[Crísis económica, también en la F1]]></title>
<description><![CDATA[Hoy por hoy, y debido a las estrictas restricciones en cuanto a publicidad que han afectado a las marcas de tabaco (por eso los F1 están disputando tantos G.P. en el continente asiático, donde no hay, como ocurre en Europa, ninguna restricción contra la publicidad de las marcas de cigarrillos); decía que, hoy por hoy, los cigarrillos han dejado paso a los adhesivos de entidades bancarias, compañia...]]></description>
<link>http://deporte.motorgiga.com/coches/crisis-economica-tambien-en-la-f1/gmx-niv19-con178.htm</link>
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<pubDate>Sun, 12 Oct 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
<author>webmaster@deporte.motorgiga.com (Jorge Botella)</author>
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<title><![CDATA[F1: El tranvía de Webber. Qué cosas...]]></title>
<description><![CDATA[ Me entero que, con toda probabilidad, el abandono de Mark Webber (Red Bull) en el pasado G.P. de Singapur, fue debido, y cito:&quot; ... a una sobretesión producida por una línea de tranvía que pasaba justo por debajo de la pista, por lo que la electricidad estática generada por ese tranvía podría haber atravesado el suelo e incidir en la electrónica que asiste la caja de cambios del monoplaza de...]]></description>
<link>http://deporte.motorgiga.com/coches/f1-el-tranvia-de-webber-que-cosas/gmx-niv19-con177.htm</link>
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<pubDate>Fri, 10 Oct 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
<author>webmaster@deporte.motorgiga.com (Jorge Botella)</author>
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<title><![CDATA["Formula Two": la nueva categoría de Mosley, que sustituirá la GP2 de Ecclestone]]></title>
<description><![CDATA[Mosley, por aquello de: &quot;tevas a enterar..., Ecclestone&quot;, anunció no hace ni un par de meses, que la FIA apoyaría una nueva categoría que sustituiría en breve (tan en breve que habló del próximo año...) a la actual GP2, categoría gestionada por Ecclestone. Esta nueva especialidad recibirá el nombre de: Formula Two, y tendrá como principal ventaja para los equipos y pilotos, que será la m...]]></description>
<link>http://deporte.motorgiga.com/coches/formula-two-la-nueva-categoria-de-mosley-que-sustituira-la-gp2-de-ecclestone/gmx-niv19-con175.htm</link>
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<pubDate>Mon, 06 Oct 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
<author>webmaster@deporte.motorgiga.com (Jorge Botella)</author>
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<title><![CDATA[Rallies: ¿Dormir o no dormir? Parece que esta sea la cuestión...]]></title>
<description><![CDATA[
 
Del mundo de los rallies, una actividad deportiva que viví -profesionalmente- durante más de quince años, siempre me ha sorprendido la tipología de público que los &quot;siguen&quot;. No voy a compararles con el público que va a la F1, por que entre otras cosas, entre unos y otros poco o nada tiene ver -salvo excepciones- . Cabría hacer un estudio sociológico -casi una tesis doctoral- para sa...]]></description>
<link>http://deporte.motorgiga.com/coches/rallies-dormir-o-no-dormir-parece-que-esta-sea-la-cuestion/gmx-niv19-con174.htm</link>
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<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
<author>webmaster@deporte.motorgiga.com (Jorge Botella)</author>
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<title><![CDATA[Más F1 de noche: Corea del Sur, India, Abu Dhabi...]]></title>
<description><![CDATA[  Las carreras de F1 de noche, como pudimos vivir en el G.P. de Singapur, pese a que algunos (¿Eh? Sr. Montezemolo) no les gustaron, coincidiras conmigo en que tuvo su gracia. A nivel audiencias, y no solo en España, fue todo un éxito. Por esta razón, el bueno de Ecclestone (que vive de las audiencias por televisión) ya está aconsejando con insistencia a los nuevos paises que quieran formar parte ...]]></description>
<link>http://deporte.motorgiga.com/coches/mas-f1-de-noche-corea-del-sur-india-abu-dhabi/gmx-niv19-con172.htm</link>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
<author>webmaster@deporte.motorgiga.com (Jorge Botella)</author>
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<title><![CDATA[F1: Briatore delegará funciones, y Toro Rosso, preocupado por su futuro]]></title>
<description><![CDATA[  Conforme nos acercamos al final de la actual temporada de F1, surjen poco a poco sutiles declaraciones que, en el ámbito de la situació económica mundial, permiten entrever un futuro incierto. Briatore, gran gurú del equipo ING Renault, declaró ayer a la prensa italiana que, el próximo año, delegará parte de sus funciones directivas, para concentrarse en otros aspectos mas importantes vinculados...]]></description>
<link>http://deporte.motorgiga.com/coches/f1-briatore-delegara-funciones-y-toro-rosso-preocupado-por-su-futuro/gmx-niv19-con171.htm</link>
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<pubDate>Fri, 03 Oct 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
<author>webmaster@deporte.motorgiga.com (Jorge Botella)</author>
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<title><![CDATA[Hoy tocaría hablar de las "Chicas-F1", pero no; hoy el protagonista es el "Safety Car"]]></title>
<description><![CDATA[  Pues sí, sin ánimo de que me tildes de &quot;obseso&quot;, acostumbro, tras cada G.P. de F1, a enseñarte la parte, digamos: amable de la F1, o sea: las &quot;Babes&quot; (beibis, pronunciado en inglés) las chicas que &quot;animan&quot; el paddock de cada carrera. Pero no, hoy hay que hablar del &quot;Safety Car&quot;; ese vehículo que, cuando las circunstancias lo requieren, sale a pista para &q...]]></description>
<link>http://deporte.motorgiga.com/coches/hoy-tocaria-hablar-de-las-chicas-f1-pero-no-hoy-el-protagonista-es-el-safety-car/gmx-niv19-con170.htm</link>
<category domain="http://deporte.motorgiga.com/coches/gmx-niv19.htm"><![CDATA[Jorge]]></category>
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<pubDate>Wed, 01 Oct 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
<author>webmaster@deporte.motorgiga.com (Jorge Botella)</author>
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<title><![CDATA[Moto GP: Un solo fabricante de neumáticos para el próximo año]]></title>
<description><![CDATA[ Hombre, así de pronto, casi que me inclino por Bridgestone... ¿No?Ayer, como publicó sport.motorgiga.com, Dorna empresa organizadora del Campeonto del Mundo de Motociclismo, comunicó oficialmente que para el próximo año, la categoría MotoGP dispondría de un solo proveedor de neumáticos, como en la F1. Hasta la fecha, y solo en Moto GP (en 125c.c. y 250 c.c., Dunlop es la única marca que surte de ...]]></description>
<link>http://deporte.motorgiga.com/coches/moto-gp-un-solo-fabricante-de-neumaticos-para-el-proximo-ano/gmx-niv19-con169.htm</link>
<category domain="http://deporte.motorgiga.com/coches/gmx-niv19.htm"><![CDATA[Jorge]]></category>
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<pubDate>Tue, 30 Sep 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
<author>webmaster@deporte.motorgiga.com (Jorge Botella)</author>
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