Renault

Nelson Piquet Jr., segundo piloto de Renault, ha recibido un "primer aviso"; no una reprimenda, pero sí un: "chaval, esmerate..." Así me lo han contado, y así te lo cuento. Parece (bueno, no lo parece, es que es verdad) que los resultados del debutante Piquet en Renault no están a la altura de lo que se esperaba de él. Por esta razón, el staff del equipo, en reunión privada (no muy privada como puedes ver, ya que hasta yo me he enterado...) le han recomendado a este piloto que en los próximos G.P. deberá emplearse a fondo, ya que los resultados conseguidos hasta la fecha desde su debut en la F1 en el G.P. de Australia (un 11º y un 16º) no son, digamos, del agrado del equipo.    

Tras lo visto hoy en el circuito de Montmelo, donde mañana se disputará el G.P. de España de F1, creo que no me equivoco si afirmo, sin complejos, que mañana esta carrera será de las que pasarán a la historia, al menos durante las primeras vueltas. Y lo digo porque Raikkonen (Ferrari) y Alonso (Renault) colocados en la primera fila de la parrilla de salida, con Massa (Ferrari) y Kubica (BMW) en la segunda linea, aseguran un buen espectáculo. Particularmente en la primera curva a derechas de final de recta. Para evitar comentarios jocosos, diré -por quedar bien- que los McLaren de Lewis Hamilton (el que se lía con los botones de su volante) y Kovalainen, ocuparán la tercera fila, pobre resultado, pero allí estarán. Ya lo he dicho.

Pues sí, el Renault de Alonso, por lo que he podido ver en las dos jornadas de test que se han desarrollado en el Circuit de Cataluña, parece que ha mejorado. Ayer, se anotó el mejor tiempo de la jornada, pero lo hizo montando neumáticos del tipo "Slick" o sea: los "lisos" que disponen de mayores prestaciones de agarre en curva. Pero sea como sea, lo cierto es que en Renault están cumpliendo con lo prometido. Lo malo es que el resto de equipos -casi todos- también han mejorado, lo que hace que las cosas sigan más o menos como estaban.

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Alonso, F1, Renault, Test en Barcelona
(17/04/2008) - 103 visitas - 0/10 puntos -  añadir comentario - Jorge

En mi opinión hay tres temas de actualidad en la F1: El "lío" Mosley, el volante de Hamilton y la "sorpresa" que Renault ha prometido para el G.P. de España de F1 en Barcelona que se disputará a finales de este mes.

 Bueno, en parte, ya era de esperar que tarde o temprano, Nelson Piquet Jr (su padre, de momento, sigue atendiendo sus negocios en Brasil: entro otros, una importante cadena de venta de neumáticos) "largara" -perdón- comentara cuatro cosas... a los muchos periodistas -brasileños en su mayoría- que se habán desplazado esta semana al circuito de Jerez. El chaval ha sido comedido y respetuoso: "estoy aqui para aprender de un magnífico piloto como es Fernando Alonso", dijo más o menos; pero también añadió: "aquí no hay piloto número uno, ni número dos... aquí somos los dos iguales..."  

Ayer, Fernando Alonso, volvió a subirse a un RenaultF1. Tras una temporada (nefasta temporada, por cierto) en McLaren, Alonso volvió a ser "mi Alonso": el más rápido de los pilotos presentes en Jerez. Y fue el más rápido con el coche del año pasado, ya que el nuevo -el que disputará el Mundial F1 2008- se presentará en estos próximo días en el circuito de Cheste (Valencia). Durante media jornada, modificó cuatro detalles y consiguió el mejor tiempo del día: así de fácil. Con ello Alonso, no solo se reafirma como un "pedazo de piloto" sino que además deja claro que el monoplaza Renault del 2007, según parece, no era tan "malo" como sugerían Fisichella y Kovalainen.