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A mí ya me empieza a aburrir tanto "test". Soy consciente que me lo paso mejor yo en el circuito que tú en tu oficina, pero los temas se acaban y todo se repite día tras día: mismas preguntas, mismas especulaciones por parte de los "entendidos en F1" (que cada día son más). De que te voy hablar hoy. Quizá: ¿de los nuevos apéndices aerodinámicos de los Renault que les permiten ganar un par de centésimas...? ¿De que se rumorea que cierto piloto del equipo McLaren, se lo sigue pasando en grande con una "Top Model" que ya no es lo que era? ¿Qué el divorcio de Dennis va a costarle una millonada? No, lo reconozco, ya no tengo yo (ni nadie por mucho que se empeñen) temas de interés que puedean interesar.

Poco que decir de la segunda jornada de test que se celebró ayer en el circuito de Montmelo. La lluvia, insistente durante toda la jornada, hizo que la mayoría de equipos presentes se "escondieran" en sus boxes, o dieran pocas, muy pocas vueltas a un circuito húmedo, resbaladizo y crítico en ciertas secciones. Para evitar riesgos, McLaren (Hamilton y De la Rosa) ni se subieron a los coches. Massa (Ferrari) fue el más rápido de la jornada.

La anulación, el pasado mes de enero, de la que hubiera sido la 30 edición del "Dakar" (en sus versiones: Paris-Dakar; Barcelona-Dakar o Lisboa-Dakar) causó, no solo una profunda insatisfacción entre pilotos, equipos y aficionados, sino que además provocó la perdida definitiva de un "evento deportivo histórico"; amén de otras consideraciones económicas, políticas y sociales que han afectado, en contra de su voluntad, profundamente al continente africano. Pero la palabra "Dakar" es y será siempre sinónimo de "aventura" y, como marca que es, la empresa A.S.O Amaury Sport Organisation, ha anunciado que el nuevo Dakar se convertirá sin demora y este mismo año, en dos dakares: uno europeo y otro sudamericano.

Ayer, en el circuito de Daytona, se inauguró el Campeonato NASCAR 2008; uno de los mejores espectáculos del mundo del automovilismo deportivo. Es por ello que me permito contarte hoy cuatro cosas sobre una actividad tipicamente americana; tan típica como puede ser: la "NBA", La "Super-Bowl", el "National Baseball" o la "Lucha Libre Americana". Pero lo que diferencia el campeonato Nascar del resto de deportes americanos es, ni más ni menos, que estas carreras nacieron de la obsesiva rivalidad entre bandas de "delincuentes", en la época de la "Ley Seca". Pero vayamos por partes. 

Ante todo quiero dejar muy claro que no es mi intención "reconvertirme" en un profesional de la prensa rosa (mejor dicho: de la "F1 Rosa") Pero tras varias llamadas telefónicas en las que a lo largo de esta mañana se me preguntaba ¿por qué? no había comentado nada del divorcio de Ron Dennis y su esposa, y con el único objetivo de demostrar a mi Director que estoy al día... (que para eso, precisamente, me paga) y "robando" una foto de la pareja en cuestión, sutilmente resumo el comunicado de prensa de McLaren- ¿Qué?- pues sí, del departamento de prensa de McLaren, que es quién ha difundido la noticia, seguramente a petición de Ron Dennis.

Ayer decía, erróneamente, que los test de Jerez, habían sido poco relevantes. Pero la verdad es que, para Kovalainen, sí han sido unas jornadas personalmente interesantes, en las que ha demostrado que ya no solo está muy cerca de Hamilton, sino que también -en muchas ocasiones- consigue ser más rápido que él. Y así, ayer a poco de finalizar la cita de Jerez, esta vez sin viento racheado, se hizo con el mejor tiempo, dejando a muchos boquiabiertos y a otros, supongo que al mismo Hamilton, con la mosca tras la oreja.  

Terminaron los test de F1 en el circuito de Jerez. Por fín , ayer, rodaron juntos: Alonso y Hamilton, pero el más rápido fue Webber (Red Bull). Trás él: Rosberg y Nakajima. Por su parte, Alonso se  hizo con el cuarto mejor tiempo, Kubika con el quinto y Hamilton detrás suyo. En cuanto al público, no más de cinco mil espectadores, se comportó (como era de esperar, claro) y, como dato anecdótico, hasta un grupo de británicos gibraltareños desplazados al circuito (que no sé yo hasta que punto son británicos de "pura cepa") animaron incansablemente, a Hamilton. O sea: todo volvió a la normalidad en la F1.

Ayer en el circuito de Jerez, donde hasta mañana jueves varios equipos de F1 están realizando el "4º acto de test pre-temporada", Hamilton se anotó el mejor tiempo de la jornada (1.19.102) En esta ocasión, solo De la Rosa se acercó a los tiempos de Hamilton, consigiuiendo un crono de 1.19.287, mientras que Kubica (BMW) con un 1.19.539, fue el tercer mejor piloto de la jornada.

Me asusta leer las declaraciones realizadas por Max Mosley (presidente dela FIA) con respecto a los hechos sucedidos en Barcelona entre unos pocos pseudo-aficionados y el piloto Hamilton. Me asusta que la palabra "racismo" la cual asocio de inmediato a: menosprecio, simplicidad o prepotencia, se esté utilizando tanto, desde hace unos días, en el mundo de la F1. Y aún más me preocupa que Max Mosley diga que el Sr. Hamilton, el padre del piloto, le comentó que ya en el G.P. de China del año pasado, un grupo de espectadores -españoles según le ha contado el Sr.Hamilton- se "metieron" con su hijo... 

En el circuito de Barehin -donde Ferrari estuvo probando sus monoplazas mientras el resto (salvo Toyota) lo hacía en Barcelona- no pudo superar la "simulación de carrera", debido a unos problemas (graves al parecer) surgidos en sus motores; situación que les obligó a desistir y regresar, de inmediato, a su base en Maranello antes de lo previsto. A pesar de ello, quedó claro que tanto Raikkonen como Masa, mientras estuvieron rodando en la psita, consiguieron unos tiempos que, una vez más, los colocan en lo más alto en esta intensa "pre-temporada".