Le Mans

Jean Todt nació el 25 de febrero de 1946 en Pierrefort, Francia. En la actualidad está casado y tiene un hijo llamado Nicolás. Los que lo conocen, lo definen como un hombre mezcla de racionalidad anglosajona y folklore latino. Dicen también que es hombre de una sola palabra, directo y honesto. Pero lo que si es cierto es que siempre ha sido un apasionado entusiasta del automovilismo deportivo. Jean Todt que hoy más que nunca suena como próximo Presidente de la FIA, en sustitución de Max Mosley, hizo su debut en competición como copiloto de rallies de Ford en 1966 y termino su actividad en las carreras el año pasado en Ferrari. Así empezó su historia. 

Epsilon Euskadi, una empresa 100 por 100 española cuyo presidente es el reconocido ingeniero de la  F1 (ex-Tyrrell, ex-Ferrari, ex-Benetton) Joan Villadeprat, participará en esta nueva edicón de las "24 Horas de Le Mans" que se disputara este próximo fin de semana, con dos coches. Todo un reto para este nuevo "fabricante". Dos vehículos del tipo "Sport Prototipos" (aunque ahora se les llama "Le Mans Series") que se enfrentarán en la misma categoría que los equipos oficiales de Peugeot y Audi. Para este importante contará con seis pilotos (3 por vehículo), de los cuales 2 serán españoles: Burgueño y Vallés que junto a al francés Gounon (ex piloto de los equipos Minardi y Simtek de F1) pilotarán el "ee1". La segunda unidad: "ee2" la conducirán los también ex-pilotos de F1: Nakano (Minardi y Prost) y Johansson (Ferrari y McLaren)