Que nadie se confunda: Alonso es un crack, y el Renault F1 una "cagada" (con perdón) (Jorge Botella)

Creo que Alonso, ya no sabe que hacer con el Renault...  Que mona que sale, la señora de Briatore, en la revista Interviu de esta semana...

No soy de los que me gusta utilizar palabras malsonantes (como por ejemplo la de mi titular: "cagada") pero los comentarios del Sr. Briatore sobre lo que sucedió en el pasado G.P. de Alemania; alabando los méritos...(¿pero qué méritos?) de Nelson Piquet, y dejando entrever lo "mal que lo pasó Alonso...", han conseguido que a nivel de la calle, parezca que Fernando Alonso sea un "pupas" al que se le ha olvidado conducir, y que Piquet -hoy por hoy- sea la nueva promesa en el equipo Renault F1. A mí, que solo soy un mensajero, me preocupa oir por la "calle", en el bar, en las cenas de amigos, que, muy sutilmente, se cuestione la indudable validez de Fernando Alonso. Mucho me temo que en RenaultF1 ya no saben que hacer para enmendar la falta de prestaciones de sus monoplazas. Si Briatore nos convención a principios de año (a mí, no) que el Renault era el tercer equipo en liza para esta temporada, hoy confirmo que Renault es un equipo más del montón, con un vehículo muy mediocre.

Piquet hizo lo que pudo durante toda la carrera disputada en Alemania con un coche inconducible, lento y falto de prestaciones. Por casualidad (dejémonos de tanta monserga de estrátégia) le sonrió la suerte, y pudo terminar tercero. Eso sí, si este G.P.  de Alemania hubiera durado solo un par de vueltas más, lo hubiera pasado hasta Alonso... que, muy retrasado, intentaba no salirse de la pista con un coche como el de Piquet: inconducible, lento y falto de prestaciones, pero a él, la suerte, no le sonrió. Ese podio, el primero del año, fue como agua de mayo para Piquet, Briatore y Renault.

Renault no da para más. Creo que a Briatore y sus chicos, ya no les quedan más recursos para conseguir un monoplaza que soporte el ritmo de carrera, ya no el de los McLaren y los Ferrari; sino incluso el de los BMW, Red Bull, Toro Rosso y Toyota  (dejo fuera a Honda y Force India, por respeto) Renualt destaca en los entrenamientos libres y solo gracias a utilizar poca gasolina, neumáticos nuevos y al par de "gónadas" (buscar en diccionario significado de gónadas...) que le echa Fernando Alonso los sábados. O sea, que lo que es Renault hoy, se lo debe a Alonso. Luego en carrera se pelea contra su coche, contra un motor que no anda, contra un desgaste abusivo de sus neumáticos, producto de unas nefastas soluciones técnicas o de diseño del monoplaza.

Por todo ello me permito dirigirme a tí, a la gente de la calle; a Paco -el que me sirve un café cortado cada mañana en su bar- A mis amigos de cena y, por supuesto, a Briatore, para decirles que Fernando Alonso es un crack (como Massa, Hamilton, Raikkonen) Que Piquet sigue siendo un debutante, y que el actual Renault es una mediocridad de monoplaza. Y que si Briatore no es capaz, como Director General del equipo que es, mejorar esta situación, pues que se vaya a regentar su "Billionaire"; porque quién seguro que se irá, no es otro que Fernando Alonso, lo único bueno de verdad de este equipo.